关于对市十五届人大四次会议第66号建议的答复

石章林代表：

    您提出的《关于实现乐平市90万人民高铁梦的议案》收悉，现答复如下：

据我局了解，您建议中提出的关于乐平高铁规划和行政区划调整等问题，有关部门正在市委市政府的统一部署下开展相关工作，相信他们会给您满意的答复。

您的建议中涉及我局职责的为开通景德镇北站至乐平市直达公交车，下面向您详细汇报相关情况。

一、自景德镇北站投入使用以来，我局就将开通景德镇北站至各县（市、区）公交车列入议事日程，对您提出的建议我局高度重视和支持，并积极与景德镇长运有限公司、景德镇市公共交通有限公司等沟通相关事宜。经沟通，这两家公司都有意经营景德镇北站至乐平市的公交班线。

    二、但目前要开通上述公交班线面临一些现实问题：乐平市至景德镇市目前已有普通客运班线，而景德镇北站至乐平市直达公交车在线路上与原有客运班线存在很长路段的重合。如若要开通直达公交车，须先稳妥处理好收购原有客运班线经营者班线经营权及老旧车辆的问题。景德镇长运有限公司前期已与原有班线经营者磋商，但其提出的收购资金数额较大，企业无力承担。

    三、由于公交班线具有公益属性，开通景德镇北站至乐平市公交班线，需执行城市公交的各项标准，票价较原有客运班线将大幅下降，班次比原有客运班线将大幅加密，同时还需执行老年人免费乘车，学生、残疾人士优惠乘车等多项社会公益政策。因此经营企业运营该条线路势必会造成较大亏损，要使该公交班线“开的通、留的住”，须由乐平市政府进行补贴，弥补线路运营亏损。

    四、就目前来说，景德镇北站至乐平市公交班线还面临上述实际问题，我局将继续向市政府汇报，并与乐平市政府协商，以期找到更好解决办法。在暂时还未解决这些问题的情况下，我局将进一步协调班线经营者考虑社会效益，加密客运班线。

景德镇市交通运输局

                                2019年6月28日